Тип привода
Передний
Тип кузова
Седан, Универсал
Тип трансмиссии
АКПП 4, МКПП 5
Объем двигателя, куб.см
1495 - 1975
Марка кузова
J2
Время разгона 0-100 км/ч, с
8.8 - 13.6
Максимальная скорость, км/ч
166 - 202
Клиренс (высота дорожного просвета), мм
160
Страна сборки
Южная Корея
Число дверей
4 - 5
Габариты кузова (Д x Ш x В), мм
4420 x 1700 x 1393, 4450 x 1700 x 1457
Число мест
5
Количество рядов сидений
2
Колесная база, мм
2550
Минимальный радиус разворота, м
5.3
Ширина передней колеи, мм
1465
Ширина задней колеи, мм
1450
Масса, кг
1068 - 1156
Допустимая полная масса, кг
1650 - 1685
Объем топливного бака, л
55
Объем багажника, л
376, 738 (1413)
Марка двигателя
G4EK, G4GF, G4GR
Используемое топливо
Бензин
Тип двигателя
Рядный, 4-цилиндровый
Нагнетатель
no
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
88 (65) / 5500, 116 (85) / 6100, 138 (101) / 6000
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин.
129 (13) / 4300, 143 (15) / 3000, 182 (19) / 4900
Удельная мощность, кг/л.с.
8.16 - 12.42
Количество клапанов на цилиндр
2 - 4
Степень сжатия
9.4 - 10.3
Диаметр цилиндра, мм
75.5 - 82
Ход поршня, мм
82 - 93.5
Расход топлива в городском цикле, л/100 км
9.3 - 13.7
Расход топлива за городом, л/100 км
6.2 - 7.9
Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км
7,3, 8,2, 8,4, 8,8, 9,6, 9,7
Гидроусилитель руля
yes
Передняя подвеска
Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон
Задняя подвеска
Полузависимая, торсионная балка
Алюминиевые колесные диски
no, yes
Передние колеса
175/65 R14, 195/60 R14
Задние колеса
175/65 R14, 195/60 R14
Передние тормоза
Дисковые вентилируемые
Задние тормоза
Барабанные
Галогенные фары
yes
Боковые зеркала в цвет кузова
no, yes
Задний спойлер
no, yes
Кожаная оплетка рулевого колеса
no, yes
Поясничная опора в передних сиденьях
no, yes
Разделительный подлокотник спереди
no, yes
Центральный замок
no, yes
Электрические стеклоподъемники передние
yes
Электрические стеклоподъемники задние
no, yes
Подушка безопасности водительская
no, yes
Подушка безопасности переднего пассажира
no, yes
Круиз-контроль
no, yes