Тип привода
Передний, Полный (4WD)
Тип кузова
Открытый кузов, Хэтчбек
Тип трансмиссии
МКПП 5, МКПП 6, РКПП 6, РКПП 7
Объем двигателя, куб.см
1197 - 1984
Марка кузова
8P7, 8PA
Время разгона 0-100 км/ч, с
6.6 - 13.3
Максимальная скорость, км/ч
180 - 238
Клиренс (высота дорожного просвета), мм
125 - 140
Страна сборки
Германия, Бельгия, Германия, Бельгия, Венгрия
Число дверей
2 - 5
Габариты кузова (Д x Ш x В), мм
4238 x 1765 x 1421, 4238 x 1765 x 1424, 4292 x 1765 x 1423
Число мест
4 - 5
Количество рядов сидений
2
Колесная база, мм
2578
Ширина передней колеи, мм
1534
Ширина задней колеи, мм
1507
Передний свес
881
Задний свес
779 - 833
Масса, кг
1225 - 1485
Максимальная грузоподъёмность
425 - 560
Допустимая полная масса, кг
1785 - 2025
Объем топливного бака, л
55 - 60
Объем багажника, л
260 (674), 281 (1011), 302 (1032), 350 (1080), 370 (1100)
Марка двигателя
AXX, BPY, BWA, CCZA, BGU; BSE; BSF; CCSA, BJB/BKC/BXE/BLS, BYT/BZB/CDAA, CAXC, CMSA, CAYB, CAYC, CBAB, CFFB, CBBB, CFGB, CBZB
Используемое топливо
Бензин АИ-95, Бензин АИ-98, Дизельное топливо
Тип двигателя
Рядный, 4-цилиндровый
Нагнетатель
no, yes
Тип нагнетателя
, Турбина
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин.
90 (66) / 4200, 102 (75) / 5600, 105 (77) / 4000, 105 (77) / 4400, 105 (77) / 5000, 125 (92) / 5000, 140 (103) / 4200, 160 (118) / 6200, 170 (125) / 4200, 200 (147) / 5100
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин.
148 (15) / 3800, 175 (18) / 3500, 200 (20) / 4000, 230 (23) / 2500, 250 (26) / 1900, 250 (26) / 2500, 250 (26) / 4500, 280 (29) / 1800, 320 (33) / 2500, 350 (36) / 2500
Удельная мощность, кг/л.с.
6.48 - 14.67
Количество клапанов на цилиндр
2 - 4
Доп. информация о двигателе
Common Rail, Непосредственый впрыск топлива, Распределенный впрыск топлива
Экологический тип двигателя
, Евро-4, Евро-5
Система старт-стоп
no, option
Расход топлива в городском цикле, л/100 км
4.2 - 10
Расход топлива за городом, л/100 км
3.3 - 6.2
Расход топлива в смешанном цикле, л/100 км
3,8, 4,2, 4,3, 4,4, 4,5, 4,6, 4,7, 4,9, 5,0, 5,1, 5,2, 5,3, 5,4, 5,5, 5,6, 5,7, 5,8, 6,5, 6,6, 6,7, 6,9, 7,1, 7,2, 7,3, 7,4, 7,5, 7,6
Выброс CO2, г/км
99 - 176
Гидроусилитель руля
no
Электроусилитель руля
yes
Изменение передаточного отношения руля (VGS/VGRS)
yes
Передний стабилизатор
yes
Передняя подвеска
Независимая, амортизационная стойка типа МакФерсон
Задний стабилизатор
yes
Задняя подвеска
Независимая, многорычажная
Спортивная подвеска
option, yes